برای به گردش در آوردن مایع در سیستم خنک کننده موتورها، از یک پمپ پمپ گریز از مرکز، که آن را می توان قلب سیستم خنک کننده نامید استفاده می شود. این نوع پمپ ها شامل یک بدنه چدنی یا آلمینیومی، چرخ پره دار یا پروانه آب پخش کن با…

از گرفتن نیم کلاچ به مدت طولانی و آزاد کردن آن به طور ناگهانی خودداری کنید. در بعضی از تراکتورها دو شاخه کلاچ چند وقت یکبار باید گریسکاری شود. محور پدالهای کلاچ و ترمز در زمان مقرر باید گریسکاری شود. اگر ترمز تراکتور تنظیم نیست با استفاده از پیچ تنظیم…

باید متناسب با قدرت موتور از تراکتور استفاده شود و هرگونه اضافه بار بخصوص در قسمت هیدرولیک باعث استهلاک و خرابی زودرس قطعات سیستم هیدرولیک می‌شود. استفاده از روغن و فیلتر هیدرولیک تمیز در این سیستم بسیار مهم است. همچنین ظروف نگهداری و انتقال روغن هم باید تمیز باشند. همچنین…

تمام تراکتورها دارای درجه سوخت هستند تا راننده متوجه مقدار سوخت موجود در باک باشند. ممکن است سیستم سوخت رسانی تراکتور هوا بگیرد که  باید توسط راننده هواگیری شود. مراحل هواگیری سیستم سوخت رسانی: بعد از پر کردن باک با گازوئیل، پیچهای هواگیری سر فیلترهای سوخت باز شوند. با باز…

تسمه پروانه باید توسط انگشت شست در قسمت وسط حد فاصل بین پولی دینام و پولی سر میل لنگ فشرده شود و یک سانتی متر بازی داشته باشد. اگر تسمه پروانه خیلی سفت باشد خیلی زود خراب می‌شود و به محور و بلبرینگ های دینام صدمه می‌زند و اگر شل…

شیلنگهای لاستیکی و لوله های فلزی که جریان هوا را به درون موتور وارد می‌کند، باید مورد توجه قرار بگیرند. هر گونه پارگی در شیلنگهای لاستیکی و یا خم شدگی لوله های فلزی باعث بوجود آمدن مشکل در سیستم مکش هوا به درون موتور می‌شود که باید سریعا تعویض شود….